車の雑誌の読書感想のブログ

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車の雑誌を読みました。私は小型車が好きなので

車の雑誌を読みました。それは新しい車に関する記事を掲載しました:新しいホンダフィット。

ただし、大きな問題が1つありました。それは、このような車を実際に購入することができなかったことです。

どうしてなのかと思わずにはいられませんでした。

車自体はかなり素晴らしかった。このようなコンパクトカーでは前代未聞の機能が多数搭載されていました。はるかに大きなものにしか適合できなかった機能。

私は小型車が好きなので、Fitを試してみたかったのです。残念ながら、私がそうしたとき、私はこの車が13,000ポンド以上になること、そして私が実際にそのような小さな車を必要としないことを知りました。

私はこれを知っていて、本当に欲しくないのに、なぜ、そしてホンダがこの間違いをどのように犯したのか疑問に思わずにはいられませんでした。

それから私は彼らに尋ねることにしました。

ホンダの答えは非常に単純に見えた。車は小さかったので安かった。

それは、少なくとも、簡単な答えでした。

しかし、もう少し深く掘り下げてみると、フィットを小さくするというホンダの決定は、実際にはかなりよく考えられていたことがわかりました。

これは、スーパーカーメーカーが小さな車をどのように機能させたかの物語です。

小さい方が良い理由

ホンダの説明は、私が言ったように、非常に簡単です。

Fitを使用すると、車が小さいため、特定のことしかできません。たとえば、トレーラーを牽引するためにそれを使用することは不可能です。

これは設計上の決定ではありません。実際には、車が十分な大きさのモーターを取り付けるのに十分な大きさではないという事実にかかっています。

そして、これはホンダだけがしていることではありません、ホンダはそれを生産に入れることができた最初の人です。

これには他にもいくつかの例があります。

まず、ホンダはフィットのルーフラインを非常に低くすることを選択しました。これは、より大きなフロントガラスが必要であることを意味します。

これらのいずれかを運転したことがない場合は、かなり大きなことだと思うでしょう。

ただし、他の領域でもフィットが少し小さすぎることも考慮に入れる必要があります。

充電するにはもっと大きなバッテリーが必要です。エンジンはわずか1.2リットルのマークですが、それでも小さなエンジンです。

実際、ホンダは最小のエンジンなしで単一のフィットを実際に製造することはなく、ホンダは最大のエンジンなしでフィットを販売するだけです。

小型車、大きな問題

これで、ホンダがなぜ決断したのかがよくわかります。

問題はフィットにあります。

燃費に関しては、フィット感は素晴らしいです。

1.2リッターエンジンを使用すると、1ガロンまで約25マイルの距離を移動できます。

これはおそらく多くの人にとって十分なことでしょう。

問題は、Fitのパフォーマンスに関してです。

外見は大丈夫ですが、Youtubeで見るとコーナリング時のボディロールやステアリングの反応が遅いので運転が違和感があります。

しかし、問題はそれよりもはるかに深くなります。

それ以前のホンダエレメントのように、車の唯一の本当の競争は予算のカテゴリーにあります。

したがって、他のより安価な車と競争するためには、Fitは安く見える必要があります。

私はフォードフィエスタを運転しました、そしてそれは物事の取り扱いの面ではるかに優れています。

インテリアもフィットよりもはるかに窮屈です。

私の謙虚な意見では、フィットはファミリーカーには十分ですが、素晴らしいとは言えません。

より手頃な価格のファミリーカーが必要で、より洗練されたライフスタイルを持った個人である場合は、フォードフィエスタの方が適していると思われます。